{"id":1551,"date":"2024-11-27T20:22:25","date_gmt":"2024-11-27T20:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/boatmanboat.fr\/?post_type=product&p=1551"},"modified":"2024-12-09T08:07:32","modified_gmt":"2024-12-09T08:07:32","slug":"leader","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/boatmanboat.fr\/?product=leader","title":{"rendered":"Leader"},"content":{"rendered":"\r\n

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La premi\u00e8re impression indique imm\u00e9diatement que pas mal de choses ont chang\u00e9 et, r\u00e9trospectivement, nous ne pouvons que nous en f\u00e9liciter.<\/p>\r\n

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Ce qui est imm\u00e9diatement visible, ce sont les nouveaux pare-chocs \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, ceux-ci constituent une valeur ajout\u00e9e absolue pour prot\u00e9ger la coque contre les impacts ind\u00e9sirables contre les rochers ou les quais en b\u00e9ton, qui n’en a jamais eu auparavant… dites jamais… jamais… .<\/p>\r\n

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Le bateau lui-m\u00eame dans ce mod\u00e8le est carbone.<\/p>\r\n

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Dans la version 2024, le bateau a re\u00e7u quelques belles am\u00e9liorations.<\/p>\r\n

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L\u2019un d\u2019eux est la nouvelle poign\u00e9e, quelle am\u00e9lioration fantastique, si nous le disons nous-m\u00eames.<\/p>\r\n

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La poign\u00e9e est d\u00e9sormais doublement extensible, ce qui permet un transport facile, m\u00eame avec la nouvelle extension pour la trappe d’alimentation.<\/p>\r\n

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Le bateau se sent compl\u00e8tement diff\u00e9rent de son pr\u00e9d\u00e9cesseur et certainement de mani\u00e8re positive.<\/p>\r\n

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De plus, l’extension<\/a> d\u00e9crite ci-dessus est \u00e9galement une s\u00e9rieuse valeur ajout\u00e9e, en augmentant votre capacit\u00e9 d’alimentation \u00e0 pas moins de 7,2 kg de bouillettes (en fonction des bouillettes elles-m\u00eames). Et avec les particules, cela deviendra encore plus.<\/p>\r\n

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L’extension<\/a> et la nouvelle poign\u00e9e peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9es sur les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents du Leader.<\/p>\r\n

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Le Leader utilise 2 batteries 7,4v 10ah<\/a>, ce qui donne une autonomie de navigation allant jusqu’\u00e0 4 heures, selon la vitesse utilis\u00e9e et les conditions.<\/p>\r\n

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Ce qui est \u00e9galement nouveau, c’est la possibilit\u00e9 d’\u00e9teindre votre sonar. Dans les eaux o\u00f9 les bateaux amorceurs sont fr\u00e9quents, appuyer sur le sonar peut provoquer une r\u00e9action de sursaut chez les carpes pr\u00e9sentes sur le site. D’o\u00f9 le bouton marche\/arr\u00eat suppl\u00e9mentaire \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du bouton marche\/arr\u00eat pour l’ensemble du bateau.<\/p>\r\n

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Une petite antenne conique remplace la plus grande antenne sonar et l’antenne du bateau est d\u00e9sormais devenue une antenne d\u00e9tachable.<\/p>\r\n

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Et enfin, les points de connexion des antennes sont d\u00e9sormais mieux prot\u00e9g\u00e9s par des capuchons, \u00e9quip\u00e9s de languettes pratiques pour ne plus pouvoir les perdre.<\/p>\r\n

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Nous pensons qu’il s’agit d’une mise \u00e0 niveau int\u00e9ressante et cette mise \u00e0 niveau rend le bateau beaucoup plus attractif sans avoir \u00e0 modifier le prix.<\/p>\r\n

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Concernant le fonctionnement :<\/p>\r\n

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Un petit ajustement a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 \u00e0 l’\u00e9metteur, le cadre autour du waypoint a enfin \u00e9t\u00e9 rendu plus clair afin qu’il soit \u00e9galement mieux visible \u00e0 la lumi\u00e8re du jour.<\/p>\r\n

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Le fonctionnement de l’\u00e9metteur portatif n’est peut-\u00eatre pas le plus courant sur le march\u00e9, mais le manuel apportera un certain soulagement lors de la premi\u00e8re utilisation. L’\u00e9metteur est tr\u00e8s visuel et, une fois ma\u00eetris\u00e9, devient un \u00e9l\u00e9ment indispensable de votre bateau et dot\u00e9 de fonctionnalit\u00e9s tr\u00e8s utiles.<\/p>\r\n

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Est-ce que tout cela doit \u00eatre utilis\u00e9, bien s\u00fbr non, le bateau peut \u00e9galement \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 manuellement, mais croyez-moi, une fois que vous avez utilis\u00e9 ses gadgets suppl\u00e9mentaires, vous ne voulez plus vous en passer. Je la compare \u00e0 une voiture \u00ab automatique \u00bb, on n’en veut pas, mais une fois qu’on l’a utilis\u00e9e, on ne veut plus s’en passer.<\/p>\r\n

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Le GPS contient 56 waypoints, \u00e9videmment beaucoup trop, mais bon, ils sont l\u00e0 maintenant. Lors de la cr\u00e9ation d’un waypoint, vous pouvez d\u00e9sormais \u00e9galement donner \u00e0 chaque point un nom ou un num\u00e9ro, comme vous le souhaitez. Cela semble peut-\u00eatre redondant, mais je pense que c\u2019est une \u00e9norme am\u00e9lioration.<\/p>\r\n

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Sur l’\u00e9cran de l’\u00e9metteur, vous pouvez voir clairement la connexion au bateau, la puissance de la batterie du bateau et bien s\u00fbr l’\u00e9tat de la batterie de l’\u00e9metteur.<\/p>\r\n

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Vous verrez \u00e9galement le nombre de satellites connect\u00e9s, l’\u00e9tat de la connexion avec le bateau ainsi qu’un indicateur de direction (direction dans laquelle vous naviguez avec le bateau).<\/p>\r\n

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De plus, les 2 trappes d’alimentation sont indiqu\u00e9es visuellement et par un num\u00e9ro. Lorsque les trappes sont ouvertes, cela est \u00e9galement imm\u00e9diatement visible sur l’\u00e9cran.<\/p>\r\n

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Il y a aussi une ic\u00f4ne de \u00ab crochet de lib\u00e9ration \u00bb sur l’\u00e9metteur, le \u00ab crochet de lib\u00e9ration \u00bb est fix\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re du bateau et est en fait id\u00e9al pour utiliser un c\u00e2ble arri\u00e8re, il peut donc bien s\u00fbr \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 pour attacher votre crochet. ligne, mais vous pouvez choisir la v\u00f4tre, nous ne sommes pas imm\u00e9diatement d’accord avec cela.<\/p>\r\n

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Un sac de pluie<\/a> est disponible pour prot\u00e9ger votre \u00e9metteur contre les conditions humides<\/p>\r\n

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On parle de trappes, mais le bateau dispose au milieu de sa coque de 2 trappes d’alimentation \u00e0 commande s\u00e9par\u00e9e que vous pouvez ouvrir ensemble ou s\u00e9par\u00e9ment selon vos envies.<\/p>\r\n

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De plus, il y a un bouton sur l’\u00e9metteur pour calibrer le bateau, c’est id\u00e9al pour garantir le bon fonctionnement du compas. Utilisez ce calibrage \u00e0 chaque fois que vous d\u00e9marrez une nouvelle session. Ce bouton est \u00e9galement utilis\u00e9 pour ouvrir ou fermer manuellement le d\u00e9verrouillage du crochet.<\/p>\r\n

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Le bateau est \u00ab enti\u00e8rement automatique \u00bb, ce qui signifie qu’une fois les waypoints d\u00e9termin\u00e9s, vous pouvez les approcher de mani\u00e8re enti\u00e8rement automatique. D\u00e8s que vous demandez \u00e0 naviguer vers un waypoint, l’\u00e9metteur demande si le bateau doit ouvrir ses \u00e9coutilles de ravitaillement \u00e0 son arriv\u00e9e au waypoint choisi.<\/p>\r\n

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Sur votre commande, le bateau part en toute autonomie jusqu’au waypoint et largue automatiquement toute la nourriture si vous le souhaitez. Et maintenant, \u00e7a arrive… le bateau est si avanc\u00e9 qu’il retourne m\u00eame au \u00ab point d’origine \u00bb sans votre propre intervention. Supposons que l’\u00e9metteur soit \u00e0 court de batterie, le bateau reviendra \u00e9galement au \u00ab point d’origine \u00bb.<\/p>\r\n

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Tout ce qui pr\u00e9c\u00e8de peut bien s\u00fbr \u00eatre effectu\u00e9 manuellement, mais la commodit\u00e9 sert les personnes et la technologie et pourquoi ne l’utiliseriez-vous pas.<\/p>\r\n

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Il y a \u00e9galement un support en haut de l’\u00e9metteur, sur lequel vous pouvez cliquer sur la jauge de profondeur, ce qui maintient le tout tr\u00e8s facilement.<\/p>\r\n

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Le sondeur a une port\u00e9e d’environ 300m (mesur\u00e9 379m !!!!), le bateau lui-m\u00eame a une port\u00e9e de +\/- 500m.<\/p>\r\n

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Lors de la mise en marche de l’\u00e9metteur, vous pouvez choisir de quel c\u00f4t\u00e9 se trouvent les commandes, cela d\u00e9pend donc si vous \u00eates gaucher ou droitier.<\/p>\r\n

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Vous voyez, beaucoup de bateau et \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’une valise de transport tr\u00e8s solide, que demander de plus ?<\/p>\r\n

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